1:32 - NSR Abarth

Diese Autos werden fast ootb gefahren.

Zugelassene Autos:
NSR Fiat 500 Abarth
Motor original NSR Shark 20.000 U/min, 12V

Sidewinder-Getriebe Übersetzung 11/32, Spurzahnrad (Ø17,5mm)

Alle Leitkiele von NSR, bis auf den Holzbahnleitkiel, sind erlaubt
Schleifer freigestellt

Magnete verboten, das Fahrzeug darf verbleit werden

Nur das schwarze original Chassis ist erlaubt
der Motorträger (rot oder schwarz) ist nur noch fest verschraubt zugelassen, keine Bewegung möglich

Die Karosserieschrauben dürfen gelockert werden (Wackel)
oder durch NSR metrische Karosserieschrauben M2.2 x6mm/8mm/10mm

Bereifung vorne :
um das Alter der Räder, neu oder schon 4 Saisons gefahren anzugleichen, Kleben und Schleifen erlaubt der Räder erlaubt
Mindestgrösse 19mm
Räder müssen mitdrehen beim schieben über die Carreraschiene (ohne Druck auf die Karosse), vollflächig aufliegend, Nur die Orginalreifen aus der Box, keine Nogripp oder Tuningräder - Regelung lediglich zum angleichen der Rädergrößen neu/alt

Bereifung hinten:
nur noch die Classic Air-Felge(NSR5002) erlaubt, Radstand hinten 59mm oder weniger
grauer NSR Reifen

Felgeneinsätze müssen nicht vorhanden sein
Achsdistanzen dürfen verwendet werden
Eigene Lackierungen sind erlaubt

Beleuchtung ist erlaubt aber nicht vorgeschrieben

Anbringung von Anbauteilen (Spoiler, Spiegel usw.) ist in Art und Ausführung freigestellt, sie können auch ganz fehlen

Gefahren wird mit 13 Volt

Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten !